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高速道路等の高架橋橋脚部の耐震補強鋼板固定用として開発されたアンカーです。裏込め注入時の耐圧性能を向上させるため、めねじ部品であるインナーや、専用の六角穴付皿ボルトは機械構造用炭素鋼（SCM）を使用しており高強度になっております。また、このアンカーは接着剤との併用施工が標準になっており、めねじ部品であるインナーは接着剤によるねじ部への弊害を防止できる構造になっております。